2022 otomobil pazarı öngörüleri için biraz araştırma yaptık ve 2022 araba pazarı öngörüleri ile “neler olur” sorusuna yanıt aradık. 2022’de sıfır araba alınır mı, diye merak edenler için sıfır otomobillerin yatırım getirisini değerlendirdik. Aynı şekilde 2022’de ikinci el araba almak mantıklı mı ekseninde uzman görüşlerine baktık. Detaylar için okumaya devam edin…
2022 Araba Pazarı Tahminleri
2022 araba pazarı tahminleri için farklı bakış açıları söz konusu. Sektörün bağlı olduğu döviz kuru, pandemi gibi küresel durumlar, arz-talep dengesini etkiliyor. Bunların sonucunda da pazar dinamikleri değişiyor.
Öncelikle; otomotiv sektörünü ve seksörün bağlı bulunduğu dinamikleri anlamadan sektörü analiz etmek mümkün değildir. Pek çok kişi, “bu zamanda araba alınmaz”, “araba almanın tam zamanı” gibi yorumlar yapsa da, ancak otomotiv sektörünü gerçekten analiz eden kişilerin yorumları esas alınmalıdır. Diğer yandan araç satın alma amacı da önemli bir belirleyicidir. İhtiyaç söz konusu ise gereksinim, sektör dinamikleri ve gelecek tahminlerinin önüne geçer. Ancak yatırım amaçlı bir otomobil ya da hafif ticari araç almak isteniyor ise mutlaka sektörel bir bakışla araştırma yapmak ve bu şekilde ilerlemek gerekir. Peki, sektör dinamikleri, 2022 otomobil satışları için ne diyor.
2022 Otomobil Pazarı Öngörüleri: 2022 Otomobil Pazarı
Her şeyden önce; kimse, geleceği göremez :) Ancak analizler, istatistikler ile tahminler yapılabilir. 2021 yılı otomobil satışları, 2020’nin biraz altında kalmıştı. Bunun nedeni, çip krizi ile açıklanıyor. Ayrıca pandemi sonrası önünü göremezlik durumu da etkili bir sebep. 2020’de araba pazarında neler olacak sorusunun yanıtı ise şu üç maddeye bağlı:
Pandeminin Seyri
Pandemide yasaklar ve kapanma sürecini geride bıraktık gibi. Aşının yaygınlaşması ile bir rahatlama söz konusu oldu. Ancak devamında neler olacağını bilmiyoruz. Pandeminin tamamen tarihe karışması da olası tekrar hayatımızı zorlaştırması da. Umarız aşı ile birlikte pandemiyi unuturuz. Ancak pandeminin olumsuz seyri devam eder ise otomotiv sektörü için tekrar üretim krizi söz konusu olacaktır.
Tedarik Zincirindeki Durum
Pandemi ile birlikte otomotiv sektöründe bir çip krizi yaşandı. Aslında genel olarak otomobil parçaları ile ilgili böyle bir durum söz konusu oldu. Bu oto parça ve çip krizinin farklı nedenleri var ama ana sebep: pandemi. Tedarik zincirindeki bu olumsuz durum, otomobil bulmayı zorlaştırdı. Bunun sonucunda da pazar dengesi bozuldu. Peki, bu sorun tamamen çözüldü mü ve 2022’de yansımaları sürecek mi? Bu sorunun yanıtı da 2022 otomobil pazar tahminleri açısından önemli.
2022 Otomobil Pazarı Öngörüleri: Kurdaki Durum
Türkiye maalesef otomobil sektörü söz konusu olduğunda dışa bağımlı bir ülke. Aslında öyle olmayan ülke sayısı da yok gibi. Çünkü parçaları başka yerde yaptırmak, otomobili farklı ülkede üretmek gibi global bir ağ içinde işliyor çarklıyor. Dolar ya da Euro, Türk lirası karşısında güçlü duruma geçince söz konusu parçaları da otomobilleri de almak zorlaşıyor. Fiyatları yükseliyor. Bu nedenle döviz kurundaki durum, 2022 otomobil pazarının ana belirleyicilerinden biri olacaktır.
2022 Otomobil Pazarı Öngörüleri: 2022 Araba Piyasası İçin Uzmanlar Ne Diyor?
ODD yani Otomobil Distribütörleri Derneği, Türkiye otomotiv sektörü için önemli araştırmalar yapıyor. ODD’nin desteklediği akademik çalışmalar, anket ve istatistikler ile sektörü analiz etmek kolaylaşıyor. ODD Başkanı Turgay Mersin geçtiğimiz günlerde bir röportajında 2022 öngörülerini paylaşmıştı. Mersin’e göre; arz dengesi düzeldiğinde satış adetlerinden büyük bir azalma olmayacak. Elbette bu durumun, önce sıfır araç pazarı sonra da ikinci el araç pazarında yansımaları olacak.
Turgay Metin’in açıklamasına ek olarak ekonomistlerin ve otomobil yazarlarının ortak fikirde olduğu bir konu daha var. 2022 otomobil sektörü tahminleri ekseninde üretimde bazı yedek parçalarda tedarik edilememesi sorunu yaşanabilir. Ayrıca çip krizi, lojistik hizmetlerinde aksamalar da gündemdeki diğer başlıklardan. Bu konu başlıkları için önlem alınması gerekli. Salgın döneminin getirdiği belirsizliklerin sürmesi durumunda ise otomobil pazarı 2022 tahmini yapmak mümkün olmaz.
Geçmişten Ders Çıkarmak…
2021 yılına hem ikinci el hem de sıfır araç pazarı düşüşle girmişti. Covid-19 pandemisinin etkisiyle Ocak ayında yüzde 53’lük daralma söz konusu olmuştu. Ancak ilerleyen dönemde özellikle Haziran sonrasında hareketlilik oldu. Pazar, canladı. Eylül gibi dengeler tekrar değişti. Çip krizi nedeniyle yaşanan sıfır araç tedarik sorunu ise sıfır araç pazarını ve devamında ikinci el pazarını etkiledi. 2021’in sonunda başlayan kur dalgalanması ile de ikinci el talebi tekrar arttı. Burada talep artışının nedeni yükselişten yatırım getirisi elde etmekti. Özellikle aralık ayından sonra ikinci elde araç bulmakta herkes güçlük çekti. Bundan sonra da ikinci elde öngörülemez bir fiyat artışı söz konusu oldu. Bunun devamında ise ikinci el araç alımları riskli pozisyona geldi. Tüketici bu noktada yatırımdan ziyade ihtiyaç odaklı alıma yöneldi. Bunun paralelinde 2021 sonunda pazar, kasım ayına göre yüzde 24,8 seviyesinde geriledi. Yakıt fiyatlarının yükselmesiyle araç sahipliği isteğinin daha da azalacağı öngörüler arasında.
Otomobil sektörünün nabzını tutmak üzere yolcu360.com ile sektörel analizleri takip edebilirsiniz. Ayrıca araç kiralama için avantajlı fiyatlara ulaşabilirsiniz.
Kiralık Araç mı arıyorsunuz?
Türkiye’nin 1 numaralı araç kiralama platformu Yolcu360 ile 1 dakikadan kısa sürede aracınızı kiralayabilirsiniz. Ödüllü Misafir Merkezimize (0850 360 5 360) 7/24 ulaşabilirsiniz, ayrıca mobil uygulamamızı aşağıdaki bağlantılardan indirebilirsiniz.
