Velocidad ilimitada en la carretera: esto es probablemente lo primero que todos saben sobre conducir en Alemania. Sin embargo, esto no es válido en ciertos tramos, por lo que los conductores son sorprendidos por cámaras automáticas de velocidad. Límites de velocidad en Alemania, nivel de alcohol en sangre, licencias de conducir, estacionamiento, zonas medioambientales… Aquí está todo lo que necesitas saber para conducir en Alemania.
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Límites de Velocidad en Alemania
Los siguientes límites de velocidad se aplican a menos que se indique lo contrario. Como en todos lados, las señales de tráfico pueden determinar una velocidad máxima específica. En caso de mala visibilidad (menos de 50 m), la velocidad máxima se reduce a 50 km/h. Esta regla también se aplica si tu vehículo está equipado con cadenas.
Zonas urbanas: 50 km/h Carreteras principales: 100 km/h Autopistas alemanas: sin limitación
Mantente alerta en la autopista. Es cierto que la mayoría de los tramos de Autobahn te permiten llevar tu vehículo al límite. Pero algunas zonas tienen limitaciones y, a menudo, están monitoreadas por cámaras automáticas. ¡Un despiste puede costarte caro! Y si los alemanes deciden reducir la velocidad, debe haber una razón de seguridad. Puede ser una zona de obras, una zona regularmente congestionada, entradas y salidas de la autopista, etc.
Especificidades del Código de Carreteras Alemán
En Alemania, no está permitido girar a la derecha cuando el semáforo está en rojo, a menos que una flecha verde autorice tal maniobra.
Beber y conducir: el límite está establecido en 0,05%, pero los conductores noveles (con licencia de menos de 2 años) y los menores de 21 años deben abstenerse completamente. Ten en cuenta que la multa por beber y conducir en Alemania es de 250€, incluso por un pequeño exceso del límite permitido.
Siempre debes ceder el paso a los vehículos de emergencia, suene la sirena o no. Todos los niños menores de 12 años y que midan menos de 1,5 m deben ir en un asiento elevado en la parte trasera. Sixt alquila sillas para bebés y niños. En invierno, es obligatorio usar neumáticos de invierno o todo terreno. Si no respetas esta norma, puedes ser multado con 60€. Los neumáticos con clavos están prohibidos en Alemania. La mayoría de las veces, si te pillan in fraganti, debes pagar la multa al momento. En caso de negativa, se inmoviliza el vehículo. Si conduces una moto en Alemania, siempre debes llevar encendido el faro.
La Plakette para Circular en Zonas de Tráfico Restringido
Algunas ciudades alemanas han establecido zonas de tráfico restringido. El equivalente al distintivo Crit’air es la “plakette”. Circular en ZCR sin esta etiqueta te expone a una multa de 80€. Puedes obtener este distintivo ecológico en centros técnicos de Dekra y talleres autorizados. Si conduces tu propio coche en Alemania, lo más fácil es probablemente pedir tu plakette en línea a través del sitio web del Ayuntamiento de Berlín (en inglés): ordena en línea la plakette a través del Ayuntamiento de Berlín.
Simplemente tendrás que proporcionar una copia de la tarjeta gris de tu vehículo y pagar una tarifa de 6€. El distintivo es válido en todas las ciudades alemanas. Los vehículos de alquiler de Sixt en Alemania, por supuesto, están en regla con la etiqueta medioambiental.
Conducir en Alemania: Cosas a Saber
Es importante mantenerse a la derecha en las autopistas de Francia, pero lo es aún más en las autopistas alemanas debido a la ausencia de límites de velocidad. Si eres de los que prefieren conducir tranquilamente a 120 o 130 km/h, estarás estorbando si no te mueves a la derecha. Y si estás en el carril izquierdo y de repente te dan ráfagas con los faros, significa que estás bloqueando el carril: regresa al derecho tan pronto como sea posible.
Si quieres adelantar desde el carril central, presta atención a lo que viene en el carril izquierdo. Algunos coches van muy rápido.
La policía alemana puede detenerte, en particular mediante mensajes emitidos en un panel luminoso. “Polizei Halt” significa que debes parar, “Bitte Folgen” significa que debes seguir al vehículo policial.
Los conductores alemanes utilizan sus luces de emergencia para señalar una reducción de velocidad o un atasco. Adopta este reflejo: dado la ausencia de límites de velocidad en las autopistas alemanas, advertir a los conductores que van a 200 km/h o más es esencial para la seguridad de todos.
Conduciendo en la Ciudad y Aparcamiento
Puede no ser tan impresionante como en los Países Bajos, pero en Alemania también hay muchas bicicletas circulando en zonas urbanas. Presta atención a los carriles bici y a sus usuarios. También ten cuidado al salir de tu vehículo. Asegúrate de que no se acerque ningún ciclista para evitar una colisión al abrir la puerta.
Ten en cuenta que hay muchas zonas de 30 km/h en las ciudades alemanas. Los conductores locales pueden ser rápidos en la carretera, pero en la ciudad son muy cautelosos. Ímítales: las diferencias de velocidad son la causa de muchos accidentes. Además, hay muchas cámaras de velocidad. Conducir a 50 km/h en una zona de 30 puede llevar a una multa considerable.
Muchas ciudades alemanas han desarrollado un sistema de pago de estacionamiento basado en aplicaciones (Pango, EasyPark, etc.). Es más fácil para los conductores extranjeros que no tienen monedas en euros. Descarga la aplicación antes de llegar.
Otros Documentos y Equipos Necesarios para Conducir en Alemania
Además de tu licencia de conducir, necesitarás llevar contigo:
- Una prueba de seguro
- Tu tarjeta de identidad o pasaporte
- El documento de registro del vehículo
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